在本届广州车展上，一汽丰田全新皇冠正式首发亮相，跟上一代一样，该车也是前纵置后驱的架构的C级豪华轿车，并且采用全新混动方案，预计2024年上半年正式国内上市。

外观方面，全新皇冠采用更沉稳大气的外观设计语言，前脸为分层设计，上层通过LED灯带和两侧大灯融为一体，下层则采用黑色直瀑式格栅设计，搭配突出的导流前唇，视觉效果相当霸气。

相比于上一代，全新皇冠在设计上更强调运动主题，车身呈现出明显的溜背式造型，后车窗和三角窗都是隐私玻璃，同时包括外后视镜、轮圈、前后包围等细节都经过“黑化”处理，贯穿式尾灯也加入熏黑元素，更显战斗感。

内饰部分，全新皇冠的座舱也全面升级，中控大量融入实木面板，带老板键的棕色皮质座椅也更符合其行政座驾的定位；细节方面，包括12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏、电子挡杆等潮流元素均有体现，三幅式方向盘也是最新家族式样式。

目前官方暂未公布该车的动力信息，不过从机舱来看，发动机必然是前纵置布局的涡轮增压引擎(左侧为排气、右侧为进气)，个人猜测是丰田那台2.4T直列四缸涡轮增压发动机。

另外，我们还可以明显看到位于机舱左上角的橘色的高压电缆，这意味着该车将采用混动系统，但目前暂不清楚是雷克萨斯LS的纵置双电机+4AT混动方案，还是普拉多的P2布局单电机+8AT混动方案(大概率是后者)。

另外在底盘架构方面，我们可以看到新车采用的是多连杆后悬架结构(E型)，且下摆臂和羊角都是轻量化铝合金设计，藏在中间的半轴也能证明这是一台后驱车。